参考资料

2021年全球汽车行业面临严重的芯片供应危机的原因主要包括以下几点：

1. 疫情影响：新冠疫情导致芯片制造行业集中的美国、东南亚、韩日产能遭到严重冲击。美国得克萨斯州遭遇寒潮，日本茨城芯片工厂发生火灾，进一步加剧了芯片短缺的问题[1]。

2. 需求预测失误：在新冠疫情初期，汽车销量大幅下降，汽车厂商削减了芯片订单。而当汽车需求回暖时，半导体制造商未能及时调整产能以满足需求[9]。

3. 产能转移：全球半导体行业根据市场需求迅速将产能转移至消费电子等领域，导致汽车芯片遇到快速增加产能的瓶颈。汽车芯片仅占整个半导体行业产能的不到10%[14]。

4. 供应链中断：从芯片短缺导致汽车生产厂家停工减产，到运输延误和成本飙升，汽车行业已成为全球供应链危机的焦点[3]。

5. 出口管控：美国对一些中国制造商的出口管控，使得芯片供应链进一步紧张[7]。

6. 自然灾害和意外事件：如日本地震与火灾、美国得州寒潮、中国台湾旱灾缺水缺电等一系列黑天鹅事件，影响了芯片的生产和供应[11]。

7. 行业结构问题：汽车制造商几乎不会与芯片厂商直接发生业务关系，在整个行业供应链中，一级核心供应商占据主导地位，导致芯片供应问题难以快速解决[13]。

这些因素综合导致了2021年全球汽车行业面临严重的芯片供应危机。引用来源包括新浪财经、华尔街见闻、央视网等[1][3][7][9][11][13][14]。