参考资料

中华人民共和国成立后，沪宁铁路经历了多次现代化改造，主要包括以下几个方面：

1. 设备现代化改造：在第一个“五年计划”开展后，沪宁铁路进行了多次设备现代化改造。[1]

2. 列车提速：沪宁铁路经历了六次大提速，以及无数次小规模提速改造。从最初全程需要一整天的普速列车，到20世纪30年代的“蓝钢快车”，再到后来的快速旅客列车。[3]

3. 快速旅客列车“先行号”：1996年4月1日，在钢轨改造完成后，中国第一列快速旅客列车“先行号”在上海站开行。[1]

4. 新技术、新工艺的应用：在沪宁城际铁路建设过程中，采用了一系列新技术、新工艺，完成了多个“不可能”的任务。[4]

5. 铁路提速和新建高铁：中国铁路实施了三步走创新战略，通过第六次大面积提速和新建时速250公里高铁，为我国高铁技术达到世界先进水平奠定基础。[5]

6. 地铁一号线的连通：1995年，地铁一号线连通至上海站，为上海站地区提供了良好的机动车交通条件。[6]

7. 铁路建设大会战：进入20世纪80年代，中国铁路改造提速拉开帷幕，加快推进“短平快”扩能改造工程。[7]

这些改造不仅提升了沪宁铁路的运输效率和安全性，也促进了沿线地区的经济发展。[1] 维基百科，自由的百科全书. (n.d.). 沪宁铁路. Retrieved December 19, 2023, from https://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E6%B2%AA%E5%AE%81%E9%93%81%E8%B7%AF

[1] 维基百科，自由的百科全书. (n.d.). 沪宁铁路. Retrieved December 19, 2023, from https://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E6%B2%AA%E5%AE%81%E9%93%81%E8%B7%AF [3] 从历史烟云里走来的百年沪宁铁路 - 江苏省地方志. (n.d.). Retrieved December 19, 2023, from https://jssdfz.jiangsu.gov.cn/n257/20230510/i25319.html [4] 沪宁城际铁路，在长三角核心区多城市形成“同城效应”. (n.d.). Retrieved December 19, 2023, from https://www.zgjssw.gov.cn/shixianchuanzhen/nanjing/202409/t20240927_8401540.shtml [5] 中国铁路“走出去”——铁路服务“一带一路”战略的思考 - 时事报告. (n.d.). Retrieved December 19, 2023, from http://www.xingshizhengce.com/sy/zxz/201602/t20160218_3154160.shtml [6] 上海火车站133岁了，关于TA的故事，你知多少？ (n.d.). Retrieved December 19, 2023, from https://m.thepaper.cn/baijiahao_7699298 [7] 中国铁路，见证并创造历史-中新网. (n.d.). Retrieved December 19, 2023, from https://www.chinanews.com.cn/gn/2021/06-22/9504375.shtml