1946年5月28日，美国空军启动了"飞机核能推进计划"(Nuclear Energy for the Propulsion of Aircraft ，NEPA)，旨在初步研究核动力飞机的可行性。 ... 关于此种飞行器的研究肇始于冷战时期的苏联和美国，据推测这种飞机可以保证一个国家的战略轰炸机携带核武器在空中飞行

NEPA计划结束之后，美国核能委员会与美国空军又联合实施了"飞机核推进"（Aircraft Nuclear Propulsion ，ANP）计划，目的在于研究开发全尺寸飞机用核反应器和动力系统。ANP计划下的核能航空发动机技术研究工作主要由美国GE公司和普惠公司开展。

1946年5月28日，美国空军启动了"飞机核能推进计划"(Nuclear Energy for the Propulsion of Aircraft ，NEPA)，旨在初步研究核动力飞机的可行性。该项目也是1951年"核动力飞机计划"（ Aircraft Nuclear Propulsion

NEPA计划结束之后，美国核能委员会与美国空军又联合实施了"飞机核推进"（Aircraft Nuclear Propulsion ，ANP）计划，目的在于研究开发全尺寸飞机用核反应器和动力系统。ANP计划下的核能航空发动机技术研究工作主要由美国GE公司和普惠公司开展。

有了一些让人对核动力投入航空应 用充满期待的消息。 美国核能航空发动机发展 历程 飞机用核能航空发动机 美国早在20世纪40年代的曼 （Aircraft Nuclear Propulsion ，ANP） 计划，目的在于研究开发全尺寸飞 机用核反应器和动力系统。ANP计 划下的核能航空发动机

美国早在1946年就启动了"核动力航空推进计划"（nepa），在1951年又改称"飞机核动力计划"（anp）。anp包括通用电气公司的直接循环方案和普拉特·惠特尼的间接循环方案，计划用一架康维尔b-36轰炸机作为试验平台，重点研究反应堆的屏蔽问题。