V-2系列柴油机在T-34坦克上的应用经历了以下改进：
V-2-34M型柴油机：1943年，经过改良的V-2-34M型柴油机被用于T-34-85中型坦克。这款发动机在转速为1800转/分钟时，能达到额定功率500马力，相较于早期型号，提供了更好的动力性能[1]。
功率提升：V-2系列柴油机的改进型为后来问世的很多坦克提供了动力系统，包括T-44、IS-2、IS-3、T-54、T-55、T-62、IS-4、T-10M等坦克，以及我国的59式坦克[2]。
扭矩增加：车里雅宾斯克油箱柴油的第一个改进就是为重型油箱设计的V-2K的现代化。柴油发动机增加了扭矩，功率增加到650升[3]。
使用寿命提高：在V-100K的“重型”强制版本（用于KV和IS坦克）中，资源几乎不超过1945小时。到了胜利的2年34月，V-250-600的使用寿命提高到200小时，重型坦克的5马力[4]。
燃油直喷高压压燃式V-2（V-2-34）型柴油机：战争中又采用了经过改进的V-2-34M型（或称V-2-34-II型）。这款发动机为T-34坦克提供了更可靠的动力来源[5]。
这些改进使得T-34坦克的动力系统更加可靠和强大，增强了其在战场上的性能和生存能力。