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快速大帆船的建造技术如何提高了船体的坚固性和灵活性?

Moonshot回答

快速大帆船的建造技术提高船体的坚固性和灵活性主要通过以下几个方面实现:

  1. 材料的使用:船体和甲板使用PVC等轻质且坚固的材料,这些材料在保持船体轻质的同时,也提供了必要的坚固性[^2^]。

  2. 船体设计:船体设计方面,如福船的尖底面阔、两头高翘设计,以及船底粗大的龙骨,都增强了船体的坚固性[^7^]。同时,多孔舵的设计减少了转舵力矩,使操纵更加省力,提高了船的灵活性[^8^]。

  3. 结构优化:例如,双体船的设计使得有效甲板面积比单体船大,同时船宽较大,提高了稳定性和操纵的灵活性[^14^]。

  4. 水密隔舱:福船采用的水密隔舱技术,增强了船体的坚固性,即使部分船舱受损,水也不会淹没整个船体[^7^]。

  5. 新型材料应用:轻质、高强度的新型材料被广泛应用于帆船的船体、帆具和桅杆等部件,提高了船的性能和耐用性[^13^]。

  6. 建造技术:古代帆船的建造技术,如高干舷、长宽比约为2.5:1的设计,以及宽而深的船舱,都增强了船体的坚固性和载重能力[^6^]。

通过这些技术和设计的结合,快速大帆船在提高船体坚固性的同时,也增强了船只的灵活性和操控性。[^1^]不仅是水翼,科技带给帆船什么? - 中国船舶在线. http://www.shipol.com.cn/ytyl/3719f2234b614384a323632b2bdc013d.htm [^2^]多体帆船,双体船- 产品分类导航- 找航海和船舶制造商. https://www.nauticexpo.cn/cat/duo-ti-fan-chuan/shuang-ti-chuan-VN-1731-_3.html [^6^]从十六世纪帆船发展看英西英吉利海峡之战 - 360Doc. http://www.360doc.com/content/19/1130/15/37844335_876528985.shtml [^7^]福船:驶向深蓝连接世界_地方频道福建站. https://local.cctv.com/2023/07/28/ARTI9VkH1XW7z7t2q7sRMsE0230728.shtml [^8^]珠江奔腾笛声鸣千帆竞发启新程 - 广州市政府. https://www.gz.gov.cn/zlgz/whgz/content/post_9322745.html [^13^][PDF] 帆船驶帆技术分解与组合研究 - 工程管理. https://jpm.front-sci.com/index.php/jpm/article/download/6416/6214 [^14^]双体船- - 国际船舶网. https://www.eworldship.com/index.php?m=wiki&c=index&a=doc_detail&did=176

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